Hjemleveranser: Arbeidsdepartementets Nei til ny rytterkontrakt
Hjemleveranser: Arbeidsdepartementets Nei til ny rytterkontrakt

Video: Hjemleveranser: Arbeidsdepartementets Nei til ny rytterkontrakt

Video: Hjemleveranser: Arbeidsdepartementets Nei til ny rytterkontrakt
Video: The Realities of Working For UberEATS - An Inside Look From A Driver S4E4 2024, Mars
Anonim

Husker du det i går, om industrien av hjemmelevering, vi hadde annonsert ankomsten av den første nasjonal kontrakt for ryttere? Vel, nå kommer det tørre "Nei" av Arbeidsdepartementet.

Kontrakten signert av Assodelivery og Ugl-forbundet ble ikke likt av Arbeidsdepartementet, som gjennom et brev informerte Matteo Sarzana, president i Assolevering og Deliveroo i Italia, at det er flere punkter i denne kontrakten som skal gjennomgås. Dette er de viktigste:

  • Lønn: kontrakten snakker om 10 euro brutto per time minimum for en eller flere leveranser. Ifølge departementet ser imidlertid ikke kontraktens klausuler ut til å garantere noen minimumstimer, som står i forhold til vederlaget til syklistene til de leverte leveransene. Og dette strider mot jobbloven
  • Hvordan gjennomføre kontrakten: Siden kontrakten er forhandlet frem av Ugl og Ugl kun har tusen medlemmer, fastholder departementet at en avtale må undertegnes av alle fagforeninger. Oppsummert: Assodelivery kan ikke velge hvilket forbund de skal forsone seg med, alle må være med. Og ikke overraskende var til og med de konføderale fagforeningene CGIL, CISL og UIL ikke fornøyd med denne avtalen
  • Fravær av minimumsgarantier: Departementet ønsker å eliminere akkordarbeid, som fortsatt er tilstede i kontrakten
  • Selvstendig næringsdrivende: et annet faktum som departementet ikke liker er at rytterne er kvalifisert i kontrakten som selvstendig næringsdrivende, derfor med mva. Imidlertid hadde også Kassasjonsretten under tvisten mellom rytterne og Foodora (for tiden kjøpt opp av Glovo) erklært at rytterne må anses og behandles som ansatte, ikke som autonome med VAT-nummer.

Anbefalt: